Motorsport Manager - GT Series DLC Steam

GT balíček přináší čerstvou a vzrušující výzvu, rozšiřující náš svět motorsportu do vzrušujícího prostředí závodění s uzavřenými koly! Manažeři se mohou utkat ve dvou sériích, zkušebním poli GT Challenger Series a prestižním International GT Championship, přičemž obě mistrovství jsou obsazena novými týmy, jezdci a personálem.

Naše krásné GT vozy využívají zcela nový systém regenerace energie, který je skutečnou revolucí. Jak se auto pohybuje po trati, sbírá energii, kterou mohou manažeři využít dvěma způsoby: hybridním režimem, který šetří palivo, nebo výkonovým režimem, který poskytuje vašemu vozu obrovský náraz energie, což umožňuje dramatické předjíždění a obranu pozice. ERS může transformovat přístup manažera k závodní strategii a přidat novou vrstvu strategie. Rivalové budou také zvyšovat výkon a přecházet do hybridního režimu, což znamená, že manažeři budou muset sledovat strategie svých protivníků, aby maximalizovali svůj výkon.

Samotná vozidla fungují na upravené verzi simulačního modelu, aby lépe odrážela skutečné GT vozy. Existují významné rozdíly v brzdění a rychlostech v zatáčkách, opotřebení pneumatik, časech pit stopů a váhovém dopadu paliva. Závodění je mnohem těsnější, což znamená, že prvních pár kol je často adrenalinovou jízdou, s vysokorychlostním předjížděním jako běžným jevem. Nezměnily se jen závody. Systém balastu (exkluzivní pro GT sérii) mění tréninkové seance, ovlivňující způsob, jakým manažeři přemýšlejí o svých jezdcích, přičemž váha jezdce ovlivňuje, jak flexibilní může být vaše nastavení. Mezitím se třífázové kvalifikace poprvé objevují v Motorsport Manager, přinášející novou výzvu v sobotách. Vozy jsou vyřazovány po každém kvalifikačním kole, což znamená, že dostat se do finální fáze je zásadní. Top 10 vozů má své výběry pneumatik zablokovány pro start závodu, což vyžaduje větší opatrnost při používání pneumatik, stejně jako nové strategie kvalifikace a startu závodu.

GT týmy jsou financovány jinak, s různými cenami dílů vozů, se kterými je třeba se vyrovnat. Menší platby od sponzorů znamenají, že ziskové marže jsou nižší než u monopostů, což znamená, že hráč bude muset činit ještě těžší rozhodnutí o tom, jak zlepšit svůj tým. Na politické frontě, pokud manažer vlastní GT balíček, může být třífázová kvalifikace a systém regenerace energie zvolen do kategorie monopostů – nebo využít Steam Workshop k zahájení nové hry s těmito pravidly aktivními!